Di sana, Aryanto diminta untuk membuka formula yang bisa mengubah air menjadi bahan bakar kendaraan. Tetapi, Aryanto mengaku asal-asalan saja membuka formulanya, karena tak adanya kejelasan soal kompensasi yang diharapkan.

"Saya rapat di salah satu perusahaan hardware dan software. Rapat di situ membuat kesepakatan kerja. Antara saya tiga orang dari Indonesia, dua orang dari Italia. Di sana merasa kecewa juga.

Katanya setelah tanda tangan untuk kesepakatan kerja, saya buka formula, itu, kok gak ada kompensasi. Padagal dari sini sudah saya jelaskan, saya buka formula, dan saya mau ajari sampai motor itu jalan, kompensasinya apa untuk saya," ujarnya.

Baca Juga: Arti Bulatan Merah dan Kuning pada Ban Mobil yang Harus Kamu Tahu!

3. Asal-asalan saja kasih formula ke pihak asing

Karena tak ada kejelasan kompensasi tersebut Aryanto mengaku akhirnya memang membuka formula. Tapi asal-asalan saja.

"Asal-asalan saya kasihin, jujur, memang. bisa motor itu bunyi, tapi belum dijalankan, bisa bunyi tapi motor itu belum punya tenaga," katanya dikutip dari YouTube Tribunjabarvideo, Kamis (13/7/2023).

4. Peneliti BRIN: Nikuba biasa saja

Peniliti Madya Badan Riset Inovasi Nasional atau BRIN, Deni Shidqi Khaerudini sempat menyampaikan jika Nikuba bukanlah pengubah bahan bakar fosil dengan penghasil hidrogen dari air.

Dikutip dari channel YouTube Viva, konsep yang digunakan Aryanto Misel menggunakan HHO (Hidrogen Oksigen) atau Gas Brown. Nikuba hanya berfungsi sebagai penghemat bahan bakar, bukan pengganti bahan bakar.

Proses kerja HHO yang diadopsi Nikuba adalah saat terjadi pembakaran bahan bakar, penggunaan hidrogen murni tak bisa mendukung proses pembakaran.

Penggunaan hidrogen murni tak bisa mendukung proses pembakaran lantaran partikel gas hidrogen sangat kecil tak bisa menyebabkan pembakaran di ruang bakar mesin.

Editor : Hadi Mulyono