LABVIRAL.COM - Bagi kamu yang baru saja membeli Vespa PS 150 dan berencana melakukan modifikasi, artikel ini pas untuk menjadi referensi.

Kali ini, kami akan mengulas konsep-konsep modifikasi yang umumnya digunakan para skuteris terhadap Vespa PS 150.

Sedikitnya terdapat lima konsep yang biasa digunakan skuteris untuk melakukan modifikasi pada Vespa PS 150.

Baca Juga: Konsep Modifikasi Vespa Excel 150, Nomor 5 Sering Jadi Perhatian Pengguna Jalan

Sebelum masuk keulasan konsep modifikasi, kami akan memberitahu tentang Vespa PS 150.

Vespa PS dibuat dalam bentuk yang lebih besar daripada pendahulunya, yakni Vespa Super.

Vespa PS memiliki beragam jenis yang berbeda tergantung tahun pembuatannya.

Baca Juga: 8 Rekomendasi Modifikasi Vespa Klasik, Jangan Asal-asalan, Harus Terkonsep!

Vespa PS mulai diproduksi tahun 1978 di Indonesia oleh PT. Dan Motor Indonesia. Vespa PS keluarah tahun ini memiliki ciri khas pada lampu depannya yang berbentuk kotak menyerupai TV. Alhasil Vespa ini sering disebut-sebut sebagai Vespa PS TV.

Pada 1981, Vespa PS TV menunjukkan wajah baru, di mana kunci kontak berada di atas batok, speedometer berbentuk bulat, dan tanpa lampu sein.

Memasuki 1986, keluar lagi model baru Vespa PS, yakni jenis Strada.

Baca Juga: 8 Konsep Modifikasi Vespa 2 Tak, Cocok Bagi Kamu yang Baru Membeli

PS Strada jadi vespa pertama dalam seri PS. PS Strada lebih modern dari seri sebelumnya, yakni sudah menggunakan CDI.

Seri terakhir dari Vespa PS adalah Vespa PS Sera.

Setelah mengetahui jenis-jenisnya, sekarang kita akan bahas modifikasi yang dapat dilakukan pada Vespa PS.

Baca Juga: Gandeng Disney, Vespa Rilis Edisi Mickey Mouse

1. Vespa PS 150 Konsep Vintage

Paling populer di kalangan skuteris dalam memodifikasi Vespa kesayangannya ialah dengan konsep vintage.

Konsep vintage adalah mempertahankan tampilan vespa menyerupai buatan pabrik. 

Harga Vespa yang mengusung konsep vintage cenderung lebih mahal, ketimbang yang sudah mengalami restorasi.

Pengerjaan konsep vintage cukup mudah, hanya dengan merawat part-part ori yang masih menempel pada Vespa. Apabila ada part yang tidak original maka skuteris harus menggantinya dan dapat dibeli di forum-forum jual beli atau komunitas.

2. Vespa PS 150 Konsep Street Racing

Rekomendasi modifikasi Vespa PS 150 kedua dengan mengusung konsep street racing. 

Street racing adalah aliran modifikasi yang mengutamakan kecepatan atau akselerasi. Biasanya para skuteris mengganti sparepart bagian mesin dengan aftermarket.

Selain itu, kendaraan diubah dari sisi tampilan sehingga tampak lebih garang. Beberapa skuteris mengubah sisi belakang vespa dengan memangkas buntut. Kemudian mengganti jok dengan bentuk buntut tawon.

Bagian kaki-kaki juga tidak luput untuk dimodifikasi. Umumnya, modifikasi bagian kaki-kaki dengan menggunakan ban tubless.

3. Vespa PS 150 Konsep British Style

Selanjutnya, kamu dapat menggunakan konsep british style apabila ingin tampil beda di depan rekan-rekanmu. Modifikasi ini memiliki ciri-ciri banyaknya jumlah lampu dan spion.

Konsep british style memiliki histori tersendiri di Inggris. Di mana pada akhir 1950 hingga 1960-an telah terbit aturan pemerintah Inggris yang mengharuskan semua kendaraan memiliki spion.

Kemudian para pengguna sepeda motor, tidak hanya skuteris memberontak dengan memasang banyak spion.

Sementara pemasangan banyak lampu merupakan upaya kritik pengendara atas jalan yang kurang dilengkapi penerangan.

Kini kosenp british style terus berkembang, banyak juga skuteris yang memasang banyak klakson berbentuk terompet di kendaraannya.

4. Vespa PS 150 Konsep Chopper Style

Sebenarnya, aliran modifikasi Chopper biasanya ditujukan untuk motor laki-laki dengan penampilan vintage seperti Harley Davidson, Byson, BSA, dan Tiger.

Sulit untuk menemukan modifikasi Vespa dengan model Chopper.

Jika itu terjadi, tentu akan mengubah hampir semua bagian badan Vespanya, kecuali mesin. 

Modifikasi ini melibatkan pemotongan sasis bodi secara keseluruhan, pembuatan rangka baru, penerapan shockbreaker motor batangan, penggunaan ban belakang yang lebih gembrot daripada ban depan, dan pemasangan jok single yang lebih rendah dari setang.

5. Vespa PS 150 Konsep Sespan

Nah, konsep sespan kerap kali menjadi perhatian pengguna jalan.

Sespan adalah sepeda motor dengan gandengan samping untuk penumpang. Konsep ini menjadikan Vespa PS 150 menjadi roda tiga.

Konsep sespan tetap mengutamakan kelayakan sepeda motor, meski telah ditambah kursi penumpang yang ditempelkan di bagian kiri.

Penutup

Dalam memodifikasi Vespa PS 150 disarankan mengutamakan keselamatan. Begitu juga modifikasi yang akan kamu lakukan sesuaikan dengan budjet dan selera.

Semoga rekomendasi konsep yang kami berikan dapat menginspirasimu dalam berkreasi.

Semoga bermanfaat.

Editor : Arief Munandar