LABVIRAL.COM - Belakangan ini, kontruksi rangka pada skutik Honda tengah menjadi sorotan setelah viral, tak sedikit skutik Honda yang rangkanya mengalami patah karena terlalu mudah karatan, dan keropos.

Berdasarkan anggapan dari warganet, rangka skutik Honda tersebut adalah rangka skutik keluaran terbaru Honda yang bernama rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame).

Rangka eSAF ini pertama kali mulai digunakan oleh Honda untuk Skutik mereka di tahun 2019. Skutik pertama Honda yang dibekali dengan rangka eSAF adalah Honda Genio dan berlanjut hingga saat ini.

Pada awal implementasinya, rangka eSAF ini hadir berdasarkan penyesuaian pasar dan kebutuhan. Hingga sekarang setidak sudah ada empat model skutik keluaran Honda yang mengadopsi rangka eSAF, model tersebut antara lain Honda Genio seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, Honda BeAT, Honda Scoopy, serta Honda Vario.

Dalam proses pembuatannya, rangka eSAF Honda ini berbeda dengan rangka sepeda motor jenis lain yang umumnya menggunakan pipa besi. Rangka eSAF Honda dibuat menggunakan lembaran plat baja yang di-press dan di las. Sementara itu, rangka sepeda motor jenis lain, biasanya dibuat menggunakan pipa yang dipotong.

Rangka eSAF juga memiliki perbedaan lain dari rangka sepeda motor jenis lain, yaitu pada proses pengelasannya. Rangka eSAF tidak di las seperti pada umumnya, melainkan disatukan menggunakan alat laser yang diklaim mampu meminimalisir deformasi.ak

Ada enam bagian sisi frame yang disatukan menjadi rangka eSAF menggunakan pengelasan laser welding yang diklaim menghasilkan kualitas yang lebih baik, tidak mempengaruhi komposisi frame dan deformasi hampir tidak ada sama sekali.

AHM mengklaim jika rangka eSAF buatan mereka ini lebih ringan 8 persen dibandingkan dengan rangka skutik Honda lain yang sebelumnya. Hal ini terjadi karena penggunaan metode penyatuan dan penggunaan materialnya.

Efek yang didapatkan pengendara berkat penggunaan rangka eSAF pada skutik Honda adalah lebih nyaman dan mudah digunakan untuk bermanuver karena lebih ringan. Selain itu, konsumsi bahan bakar juga otomatis menjadi lebih irit.

Honda menyebutkan jika rangka eSAF mereka ini memiliki daya tahan yang lebih baik karena menggunakan material plat baja daripada rangka sepeda motor lain dibuat menggunakan material pipa besi.

Namun, klaim tersebut tampaknya tidak semuanya benar. Sebab, saat ini banyak kasus skutik Honda yang rangkanya patah. Rangka tersebut adalah rangka terbaru, eSAF.

Berikut daftar skutik Honda yang menggunakan rangka eSAF

All New Honda BeAT

Salah satu skutik Honda yang menggunakan rangka eSAF adalah All New Honda BeAT termasuk Honda BeAT Street. Motor yang mendapatkan julukan sebagai motor segala umat ini dibekali dengan mesin berkapasitas 109.5 cc, 4-langkah, SOHC, eSP dengan transmisi otomatis, V-Matic yang disuplai dengan sistem bahan bakar Injeksi (PGM-FI).

Honda Genio

Skutik Honda lainnya yang menggunakan rangka eSAF adalah Honda Genio. Skutik Honda ini merupakan pelopor penggunaan rangka eSAF yang pertama kali dirilis di tahun 2019. Honda Genio dibekali dengan mesin yang mirip dengan All New Honda BeAT dari segi spesifikasi hingga karakter mesinnya.

Honda Scoopy

Honda Scoopy juga menjadi skutik Honda yang kini dibekali dengan rangka eSAF. Penggunaan rangka eSAF ini berlaku pada seluruh varian Honda Scoopy mulai dari varian Sporty hingga varian Prestige. Dari segi dapur pacunya, Honda Scoopy juga sama dengan dua skutik Honda yang telah di sebutkan di atas, yaitu menggunakan mesin berkapasitas 109.5 cc.

Honda Vario 125

Skutik Honda berikutnya yang telah menggunakan rangka eSAF adalah Honda Vario 125. Skutik ini menjadi salah satu skutik, honda yang banyak mengalami masalah patah rangka selain Honda BeAT. Honda Vario 125 yang sempat berhenti diproduksi beberapa tahun, hadir kembali di tahun 2023 dengan pembaruan dari desain bodinya.

Untuk spesifikasinya sendiri, Honda Vario 125 dibekali dengan mesin 124,8 cc, 4-Langkah, SOHC, eSP, Pendinginan Cairan, dengan suplai bahan bakar injeksi (PGM-FI).

Honda Vario 160

Skutik Honda yang menggunakan rangka eSAF terakhir adalah Honda Vario 160. Skutik ini merupakan versi premium dari Honda Vario series yang dirilis sejak tahun 2022. Dari segi spesifikasi, Honda Vario 160 ini mengusung mesin berkapasitas 156.9 cc, 4 Langkah, 4-Valve, eSP+, Pendingin cairan dengan suplai bahan bakar injeksi (PGM-FI).***

Editor : Hadi Mulyono