LABVIRAL.COM - Pasti sebagian besar pemilik sepeda motor injeksi pernah mengalami mogok di tengah jalan. Motor injeksi yang mogok di tengah jalan ini biasanya disebabkan oleh masalah pada sistem kelistrikan.
Saat sepeda motor injeksi ini mogok, penangannya tentu lebih sulit dari motor karburator, karena motor injeksi perlu pemeriksaan yang lebih detail pada setiap komponen kelistrikan untuk mendapatkan hasil yang pasti tentang penyebab mogok.
Baca Juga: Biar Nggak Gampang Mogok, Begini Cara Merawat Sepeda Motor Saat Musim Hujan!
Bagi kalian yang mengalami hal tersebut di tengah jalan, nggak perlu panik. Karena, Rodanesia.com akan memberikan informasi terkait komponen motor injeksi yang berisiko menyebabkan mogok.
Apa saja komponen tersebut? Simak penjelasan di bawah ini!
1. Busi mengalami kerusakan
Salah satu komponen yang berpotensi menyebabkan motor injeksi mogok adalah busi yang mengalami kerusakan.
Busi yang mengalami kerusakaan ini umumnya terjadi karena sudah melebihi batas penggunaan. Selain itu, penyebab busi rusak adalah pemasangan busi yang tidak tepat sehingga terjadi kebocoran kompresi atau konsleting pada jalur pengapian.
Baca Juga: Sayang Motor, Ini 4 Rekomendasi Busi Terbaik untuk Motormu
2. Filter udara yang terlalu kotor
Penyebab lain motor injeksi mogok adalah filter udara yang sudah terlalu kotor. Filter udara yang kotor akan menutup jalan masuknya sirkulasi udara ke ruang bakar.
Baca Juga: Begini Cara Membedakan Filter Udara Motor KW dengan Ori!
Jika hal ini terjadi, otomatis mesin harus bekerja lebih ekstra untuk mengimbangi suplai udara yang minim dan bisa menyebabkan mogok.
3. Sekring hangus
Sekring yang hangus karena besarnya arus listrik yang mengalir melalui sekring atau terjadi korsleting listrik pada sistem kelistrikan motor injeksi bisa menyebabkan sekring meleleh atau lebih parahnya kebakaran.
Saat sekring hangus atau putus, otomatis arus listrik tidak menjadi putus dan motor menjadi mogok.
4. Injektor tersumbat
Penyebab terakhir motor injeksi mogok adalah injektor tersumbat akibat kotoran yang dibawa bensin sehingga menutup lubang injektor.
Saat injektor tersumbat, otomatis bensin tidak bisa keluar dari ujung injektor sehingga menyebabkan motor mogok karena tidak ada bahan bakar yang bisa proses.
Editor : Hadi Mulyono