LABVIRAL.COM- Bagi para penggila dunia otomotif tentunya tidak asing lagi dengan istilah motor 2 langkah (2 tak) dan motor 4 langkah (2 tak). 

Namun bagi orang awam istilah ini hanya pernah didengar dan bahkan asing bagi mereka. Istilah ini mungkin dianggap sepele namun dalam kasus sebenarnya pengertian dari kedua istilah itu sangat kompleks.

Jika kamu termasuk dari banyaknya orang yang tidak mengetahui arti dari apa motor 2 tak dan motor 4 tak, kamu dapat melihat dari penjelasan yang ada di bawah ini:

Sebelum kamu tahu lebih lengkap tentang cara kerjanya, kamu perlu tahu apa perbedaan secara singkat 2 tak 4 tak.  

Baca Juga: Pengin Kulit Nggak Kusam Meski Mengendarai Sepeda Motor? Begini Caranya

Mesin 2 tak biasanya dikenal oleh orang awam dengan gas buang yang dihasilkan berasap dan 4 tak tidak berasap, bunyi yang dihasilkan oleh mesin 2 tak juga lebih nyaring dibandingkan mesin 4 tak.  

Mesin 2 tak memiliki komponen mesin yang lebih sedikit dibandingkan mesin 4 tak. Kedua istilah itu dibedakan dengan siklus pembakarannya yang terjadi di dalam mesin.

Mesin 2 tak hanya memiliki 2 siklus yatu hisap dan buang sedangkan mesin 4 tak memiliki 4 siklus yaitu siklus hisap, kompresi, usaha dan buang.

Cara Kerja Mesin 2 langkah (2 tak)

1.Siklus pertama adalah langkah hisap

Piston akan bergerak dari TMB ke TMA, hal ini menyebabkan masuknya campuran bahan bakar dengan udara dari karburator menuju ruang poros engkol yang terletak pada bagian bawah torak. Sementara itu, langkah kompresi dan pembakaran terjadi pada bagian atas torak.

2.Siklus kedua adalah Langkah buang

Pada tahap ini, piston akan bergerak dari TMA ke TMB. Pada bagian atas piston terjadi Langkah buang yang dibarengi dengan langkah bilas.  Pada Langkah ini, bahan bakar yang baru akan ditampung dalam poros engkol. Selanjutnya, bahan bakar akan dikirim menuju ruang bakar melalui saluran bilas.

Baca Juga: Radiator Motor Bermasalah? Begini Cara Memeriksanya!

pada motor 2 langkah, bahan bakar yang dikeluarkan dari saluran pembilasan akan terdorong hingga mencapai posisi TMA. Ketika bahan bakar  tersebut sudah mencapai posisi TMA maka piston akan menutup saluran pembuangan dan saluran pembilasan dengan otomatis. 

Kemudian akan menyebabkan bahan bakar masuk ke saluran di bawah piston dan memicu tekanan silinder meningkat. Bunga api dikeluarkan dari busi dan menjadi ledakan di dalam ruang bakar dengan sendirinya.

Cara Kerja Mesin 4 Langkah (4 tak)

1.Langkah hisap

Pada tahap ini piston pada mesin akan bergerak dari TMA menuju TMB, hal ini menyebabkan terhisapnya campuran bahan bakar dengan udara akan masuk ke ruang bakar pada mesin.

2.Langkah kompresi

Pada tahap ini piston bergerak dari TMB ke TMA. Pada proses ini terjadi penutupan kedua katup in dan ex pada cylinder head yang mengakibatkan terdorongnya campuran bahan bakar yang ada di dalam ruang bakar memadat karena tekanan piston dari TMB ke TMA. 

Hal tersebut mengakibatkan adanya tingkat kompresi yang tinggi, busi pun akan memercikan Bunga api untuk membakar campuran tersebut.

Baca Juga: Pengertian dan Penyebab Terjadinya Sunburn pada Speedometer Digital Sepeda Motor

3.Langkah usaha

Pada Langkah ini, piston akan bergerak dari TMA ke TMB yang terjadi akibat dorongan dari ledakan yang terjadi di ruang bakar karena terbakarnya campuran bahan bakar yang dikompresikan lalu terkena bunga api dari busi.

4.Langkah buang

Pada tahap ini, piston bergerak dari TMB ke TMA dan katup ex akan terbuka. Selanjutnya gas sisa pembakaran akan didorong oleh piston menuju exhaust atau saluran buang.

Editor : Bonifasius Sedu Beribe