LABVIRAL

Ternyata Ini Isi dan Fungsi Kepala Silinder Pada Komponen Motor

Illustrasi (Sumber:Pinterest)

LABVIRAL.COM- Kepala silinder adalah salah satu bagian utama dari mesin 4 tak. Kepala silinder berfungsi sebagai tempat terjadinya pembakaran yakni di ruang bakar dan sebagai tempat terjadi mekanisme katup.

Kepala silinder menjadi satu dari sekian komponen mesin yang memiliki mekanisme dan berperan sebagai proses mesin bisa menghasilkan energi. 

Mekanisme yang terjadi di kepala silinder tentunya memiliki komponen pendukungnya. Apa saja komponen dan fungsinya? 

Baca Juga: Profil dan Fakta Menarik Sandiaga Salahudin Uno, Pernah jadi Pengangguran dan Mampu Bangkit dari Krisis

Inilah fungsi kepala silinder secara rinci:

1.Penutup blok silinder

2.Tempat terjadinya proses pembakaran

3.Tempat mekanisme katup atau klep

4.Tempat peletakan busi

5.Tempat pengaturan intake dan exhaust

Dari beberapa fungsi di atas bisa diketahui bahwa kepala silinder memiliki banyak komponen. Nah bagi kamu yang sudah penasaran apa saja komponen-komponen tersebut, langsung saja simak rangkuman secara detailnya.

Baca Juga: Asal Usul IKN, Jokowi Ambil Peranan Penting

Tutup Oli

Komponen yang satu ini adalah komponen yang terletak pada sisi terluar kepala silinder, fungsi dari tutup oli adalah sama seperti namanya yaitu menutup oli agar tidak keluar saat mesin dalam kondisi hidup. 

Fungsi dari tutup oli juga sebagai tempat memasukan oli saat oli mesin diganti.

Tutup kepala silinder

Tutup kepala silinder ini tidak dimiliki pada semua kepala silinder hanya mesin-mesin dengan mekanis terbaru yang menggunakannya. Fungsi dari tutup ini adalah menutup kepala silinder dari tumpahnya oli dan mencegah masuknya segala jenis kotoran. Fungsi lainnya adalah sebagai dudukan dari kabel busi.

Baca Juga: Mengenal Sejarah, Tugas, Wewenang dan Kewajiban Bawaslu

Busi

Busi juga salah satu dari komponen kepala silinder yang berfungsi untuk memercikan api yang terbuat dari listrik bertegangan tinggi. Api ini berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar dengan udara.

Penghantar katup

Penghantar katup atau Valve Guide berfungsi menghantarkan Gerakan katup.

Baca Juga: Mengenal Tugas, Wewenang dan Sejarah DKPP

Water jacket

Water jacket ini tidak dimiliki pada mesin yang masih menggunakan pendingin udara, komponen ini memiliki fungsi sebagai saluran cairan pendingin mesin agar mesin tetap dalam suhu yang sudah di tentukan saat mesin beroperasi.

Pengangkat katup

Sesuai dengan namanya komponen ini berfungsi sebagai pengangkat katup.

Baca Juga: Mengenal Sejarah, Tugas dan Wewenang dari KPU

Katup Masuk

Katup masuk atau intake valve berfungsi sebagai pintu masuknya bahan bakar ke ruang bakar.

Katup Buang

Katup buang atau exhaust valve berfungsi sebagai pintu keluarnya sisa pembakaran dari ruang bakar menuju knalpot.

Baca Juga: Profil Muhaimin Iskandar, Panglima Santri yang Hobi Mengendarai Vespa

Dudukan Katup

Dudukan berfungsi sebagai tempat dari katup

Sil oli

Sil oli berfungsi sebagai perapat katup dan dudukannya agar oli tidak masuk ke ruang bakar.

Pengunci katup

Komponen yang satu ini memiliki fungsi sebagai pengunci katup agar tidak terlepas dari pegas. Pengunci katup terletak di antara batang katup dan pegas katup.

Baca Juga: Syarat Capres dan Cawapres 2024, Pendidikan Terendah SMA hingga Usia Minimal 40 Tahun

Pegas katup

Pegas katup ini berfungsi sebagai alat mengembalikan katup pada posisi semula. Semaki keras pegas semakin cepat katup Kembali pada posisinya.

Rocker Arm Shaft

Rocker arm shaft ini berfungsi sebagai tempat dudukan rocker arm. Komponen ini berbentuk batangan besi.

Rocker Arm

Rocker arm berfungsi sebagai penggerak atau penekan katup berdasarkan putaran dari camshaft.

Baca Juga: Pengertian dan Tujuan Pemilu, Membentuk Pemerintahan Baru

Camshaft

Camshaft atau dikenal dengan Noken As adalah komponen yang berfungsi sebagai pengatur timing bukaan katup. Rocker am ini juga berfungsi sebagai mengatur tinggi rendahnya katup terbuka sesuai dengan sudut yang dibuat.

Gasket

Kompen satu ini berfungsi sebagai perapat kepala silinder dengan blok silinder sehingga tidak terjadi kebocoran kompresi. Komponen ini terbuat dari kertas khusus yang tahan panas.

Ruang bakar

Ruang bakar atau combustion chamber adalah tempat terjadinya proses pembakaran dan tempat di mana payung dari katup di letakkan. Ruang bakar juga menjadi labuhan dari ujung busi yang memercikan bunga api.

Nah itulah komponen-komponen dari kepala silinder yang perlu kamu tahu. Agar motor selalu dalam kondisi yang prima lakukanlah pengecekan pada komponen tersebut saat melakukan perawatan berkala. 

Simak artikel lainnya pada portal kesayanganmu ini yang membahas seputar dunia otomotif.

Editor : Arief Munandar

Tags :
BERITA TERKAIT