4. Ring piston

Ring piston pada mesin 2 tak berfungsi untuk menutup celah pada piston dan dinding cylinder sehingga bisa menghasilkan kompresi bahan bakar yang baik saat didorong menuju kepala cylinder.

5. Batang piston

Batang piston berfungsi sebagai penyambung antara piston dengan poros engkol. Batang piston juga berfungsi untuk mengubah gaya putar dari poros engkol menjadi gerak maju mundur pada piston.

Baca Juga: Rekomendasi Motor Listrik Tahun 2023 di Indonesia, Mulai dari Belasan Juta Rupiah

6. Poros engkol

Poros engkol berfungsi sebagai penghasil energi putar yang akan diteruskan pada gear rasio yang dihubungkan dari kopling terlebih dahulu. Seperti Namanya poros engkol juga berfungsi sebagai poros putaran yang dihasilkan dari siklus kerja mesin 2 tak.

7. Intake port

Intake port atau saluran masuk berfungsi sebagai tempat untuk masuknya campuran bahan bakar dari karburator menuju ruang yang berada dibawah piston.

8. Membran

Membran pada mesin 2 tak terletak pada bagian intake port yang berfungsi mengatur  masuknya bahan bakar.

9. Karburator

Karburator pada mesin 2 tak memiliki fungsi yang sama dengan semua mesin. Karburator berfungsi untuk mencampurkan bahan bakar dengan udara, perbedaannya hanya pada mesin 2 tak karburator yang digunakan juga berguna untuk mencampurkan oli samping.

10. Kepala cylinder

Seperti Namanya kepala cylinder pada mesin 2 tak adalah tempat di mana ditemukannya busi sebagai pemantik api untuk membakar campuran bahan bakar yang dikompresikan. Kepala cylinder juga berfungsi sebagai ruang untuk pembakarannya.

Baca Juga: Begini Tampilan Motor Trail Xcross Leaf 125, Jauh Lebih Murah dari Yamaha WR155R

11. Busi (spark plug)

Busi pada mesin 2 tak berfungsi untuk memercikan bunga api yang digunakan untuk membakar campuran bahan bakar.

Editor : Arief Munandar