LABVIRAL

Biar Nggak Bingung, Ini Perbedaan Busi Mobil Standar, Platinum dan Iridium

Busi iridium disebut juga disebut juga busi racing dan biasa digunakan pada mesin yang memiliki putaran mesin atau rpm tinggi. (Sumber : Auto2000)

LabViral.com - Busi merupakan bagian yang paling penting dalam sektor pembakaran mesin sehingga bisa hidup dan kemudian menggerakkan mobil.

Hingga saat ini busi sudah sangat berkembang dan beredar berbagai jenis, meskipun bentuknya hampir mirip. Kekinian, busi mobil sendiri terdapat tiga jenis yang cukup familiar yakni busi standar, platinum, dan iridium.

1. Busi Standar

Busi standar adalah busi yang biasanya sudah dibawakan oleh pabrikan mobil. Busi ini biasanya dibuat dari logam tembaga. Karena standar, pada dasarnya bukan busi pilihan untuk mobil yang sering diajak berakselerasi tinggi atau mobil balap. Busi ini juga pada dasar dibuat untuk kebutuhan mobil sehari-hari.

Keunggulan busi standar adalah memiliki umur yang relatif lebih panjang dan mampu menghasilkan stasioner mesin lebih stabil.

Busi Platinum

Busi kedua adalah busi platinum atau juga sering disebut busi semi racing. Busi platinum terbuat dari platina. Busi satu ini tergolong busi panas. Ujung elektrode juga didesain sedikit lancip jika dibandingkan busi standar.

Busi ini mampu menghasilkan tenaga sedikit lebih responsif untuk rpm bawah daripada busi standar bawaan pabrik. Untuk durasi pemakaian busi ini juga relatif sedikit lebih pendek jika dibandingkan busi standar. Jika mobil hampir setiap hari dipakai, busi ini bisa dipakai 3-4 tahun.

Kelebihan lain dari busi platinum ini adalah dapat mencegah proses karbon, sehingga kinerja semua komponen mesin kendaraan bisa optimal.

Baca Juga: Penting Buat Mesin, Begini Cara Membersihkan Busi Mobil

Busi Iridium

Busi mobil ketiga adalah busi iridium. Busi ini adalah salah satu yang bisa dikatakan busi yang paling baik.

Busi iridium termasuk dalam busi dingin, oleh sebab itu bisa dibilang busi racing. Busi ini sering digunakan di rpm tinggi. Ujung busi berbentuk meruncing dan terbuat dari material iridium. Material ini sangat tahan panas dan anti karat.

Titik leleh busi iridium bahkan bisa mencapai 2000 derajat celsius. Material ini termasuk logam dengan bentuk yang keras dan mampu menjadi konduktor yang baik.

Busi ini memiliki kelebihan mampu menghasilkan akselerasi mesin yang agresif dan tinggi. Sehingga napas dan tarikan kendaraan juga terasa panjang. Durabilitas yang dihasilkan dari busi iridium ini juga lebih baik daripada busi standar jika dipakai di mobil harian.

Umur pemakaian busi ini juga lebih panjang daripada busi-busi lainnya. Hal itu karena busi jenis ini bisa diganti jika sudah mencapai 10.000 km.

Nah itu tadi tiga perbedaan dan kelebihan masing-masing dari busi standar, platinum, hingga iridium. Pastikan mengetahui jenis busi sebelum mengganti, ya.

Editor : Yusuf Tirtayasa

Tags :
BERITA TERKAIT
BERITA TERKINI