LABVIRAL

Cara Pasang Ring Piston yang Benar, Jangan Kebalik Ya Bos!

Cara Pasang Ring Piston yang Benar, Jangan Kebalik Bos! (FOTO: Federal oil)

LABVIRAL.COM – Kendaraan menjadi teman yang begitu dekat bagi para pengendara baik itu roda dua ataupun roda empat. Jika kamu memiliki kendaraan, artinya kamu juga siap dengan segala risiko yang akan dihadapi jika kendaraanmu mengalami sesuatu. Termasuk melakukan perawatan dan penggantian komponen tertentu, salah satunya pada bagian piston.

Piston adalah komponen yang bergerak naik turun bolak balik sehingga mengubah energi panas menjadi penggerak. Salah satu komponen di dalamnya adalah ring piston yang juga disebut dengan ring rasher. Cara pasang ring piston ini sangat penting karena akan mempengaruhi gerak piston sehingga tenaga mekanik bisa dihasilkan dengan sempurna. Pembakaran pada sepeda motor pun bisa berjalan dengan baik.

Berikut cara pemasangan ring piston dengan baik benar dan mudah yang sudah dirangkum oleh Labviral.com.

Baca Juga: Piston Kaliper Rem Mobil Macet, Begini Tipsnya

Bongkar mesin

Jika kamu ingin memasang ring piston, langkah pertama yang harus kamu ambil adalah dengan membongkar mesin. Pembongkaran ini berfungsi untuk mengambil bagian piston yang ingin diganti. Pastikan kamu mengetahui letak ring piston yang akan dipasang, dan hati-hati salah membongkar bagian mesin karena akan memakan waktu yang lebih lama.

Lepas ring piston

Apabila kamu sudah menemukan bagian piston yang ingin diganti, maka silakan lepas ring piston satu per satu. Setidaknya ada 3 ring piston yang perlu kamu lepas, diantaranya ring kompresi 1, 2, dan ring oli.

Baca Juga: Ketahui 4 Fakta Menarik Bentuk Piston yang Ternyata Gak Bulat Sempurna

Bersihkan tempat ring piston

Apabila kamu sudah melepaskan semua ring, maka tempat pemasangannya pasti kotor karena bekas yang sebelumnya. Disarankan untuk tidak langsung memasang ring piston yang baru, karena hal itu akan membuat kendaraanmu rusak. Sebaiknya kamu membersihkan semua kotoran dengan baik. Kamu bisa menggunakan bensin untuk waktu yang lebih singkat.

Pasang ring kompresi 1

Kalau alur pemasangan ring piston sudah dipastikan bersih, maka silakan mulai memasang ring piston kompresi 1. Kamu perlu memerhatikan kode huruf yang diharuskan menghadap ke atas. Jangan letakan terbalik, karena akan berdampak pada beberapa kerusakan ketika kendaraanmu sudah digunakan.

Baca Juga: Mengenal 3 Bagian Ring Piston Sepeda Motor 4 Tak Beserta Fungsinya

Pasang ring kompresi 2

Jika ring kompresi 1 sudah dipasang, maka selanjutnya kamu harus memasang ring kompresi 2. Seperti kompresi 1, pemasangannya juga dilakukan dengan cara mengecek kode huruf yang menghadap ke atas. Hal yang membedakan dengan ring kompresi 1 adalah bagian luarnya terasa lebih kasar. Sedangkan ring kompresi 1 jauh lebih halus.

Baca Juga: Mana yang Lebih Baik Forged Piston vs Cast Piston?

Memasang ring oli

Selanjutnya, kamu harus memasang ring oli, yaitu bagian yang paling bawah. Ring oli sendiri memiliki tiga bagian, yaitu rail ring (atas), exander ring (spiral), dan rail ring (bawah). Pemasangannya juga tak bisa sembarangan, lakukan sesuai dengan urutan agar bisa langsung digunakan. Semoga berhasil, ya!***

Editor : Bonifasius Sedu Beribe

Tags :
BERITA TERKAIT