LABVIRAL.COM -Sistem pengereman sepeda motor umumnya menggunakan dua tipe yaitu rem cakram dan rem tromol. Kedua tipe rem ini memiliki sistem kerja yang berbeda, rem cakram menggunakan sistem hidrolik sedangkan rem tromol menggunakan sistem mekanik menggunakan tenaga manusia.

Kedua tipe sistem pengereman ini sudah pasti menggunakan kampas rem berbeda yang akan habis seiring dengan pemakaiannya dan wajib diganti.

Baca Juga: 5 Komponen  yang Wajib Diperhatikan Dalam Perawatan Rem ABS Sepeda Motor

Nah, kali ini Rodanesia.com akan memberikan tips untuk mengganti kampas rem motor sendiri dirumah, tips ini berlaku untuk penggantian kampas rem motor tipe tromol.

Penggantian kampas rem tipe tromol sendiri dirumah tidaklah sulit dilakukan. Karena, tidak terlalu membutuhkan skill khusus layaknya membongkar komponen mesin.

Selain tidak terlalu sulit, dengan mengganti sendiri kampas rem sendiri, kalian bisa lebih menghemat pengeluaran. Yaitu tidak perlu mengeluarkan biaya untuk pemasangannya.

Baca Juga: Tips Melakukan Pengereman Motor Matic Agar tidak Terpeleset di Turunan!

Berikut ini yang perlu dilakukan saat mengganti kampas rem motor tipe tromol sendiri dirumah:

1. Siapkan kunci dan peralatan pendukung

Sebelum memulai membongkar kampas rem ada baiknya, kalian mempersiapkan terlebih dahulu beberapa alat pendukung untuk membantu dalam melakukan pembongkaran.

Alat yang dibutuhkan meliputi:

- Obeng min (-)

- Tang

- Kunci ring, 17/19mm, 12mm, 10mm

- Kunci “T” 12mm

- Kayu untuk menyangga

- Bongkar kampas rem depan atau belakang.

Untuk membongkar kampas rem depan atau belakang, terlebih dahulu lepas as rodanya menggunakan kunci 17 atau 19mm.Setelah baut sudah terbuka kemudian lepas as roda tersebut dan segera mengeluarkan panel rem tromol sembari melepas juga kampas rem lama pada tromol bagian belakang dengan menggunakan obeng min (-).

3. Pasang kampas rem

Setelah melepas kampas rem kalian bisa membersihkan terlebih dahulu tromolnya. Untuk membersihkannya, bisa menggunakan kompresor maupun kuas.

Setelah bersih maka pasangkan kampas rem satu persatu ke dalam tromol. Setelah sudah dipasangkan dengan benar kemudian beri grease pada kedua sisi panel tromol. Hindari grease menyentuh kampas rem belakang agar tidak slip.

4. Pasang kembali tromol pada tempatnya

Setelah kampas terpasang, kemudian kalian bisa memasang kembali roda ke swing arm maupun bottom shock breaker. Kencangkan seluruh as roda dengan teliti agar tidak terlepas.

5. Atur jarak rem

Setelah semua komponen terpasang dengan benar, selanjutnya kalian bisa mengatur jarak dari main rem. Untuk mengatur jaraknya kalian bisa memutar mur menggunakan kunci T 12 ataupun kunci ring 12.

Editor : Hadi Mulyono