LABVIRAL.COM - Halo sobat Viral, kali ini kami akan mengulas modifikasi tampilan sepeda motor Honda Beat lama yang masih menggunakan sistem pembakaran karburator atau sering disebut dengan Beat Karbu.
Sebelum mengulas lebih dalam tentang modifikasi Beat Karbu, kami akan memberitahu tentang sejarah motor ini di Indonesia.
Beat Karbu pertama kali mengaspal di Indonesia pada 2008. Kemunculan Beat Karbu menjadi pesaing berat Yamaha Mio kala itu. Informasinya, Beat Karbu terjual lebih dari 17 juta unit secara nasional pada 2018.
Baca Juga: All New Honda BeAT 150, Tampilannya Mirip Kymco Racing S150?
Beat Karbu generasi pertama menggunakan mesin 110cc SOHC. Sesuai dengan namanya, sistem pembakaran Beat Karbu menggunakan karburator. Tenaga yang dihasilkan Beat Karbu mencapai 8,22 ps dan torsi 8,32 Nm.
Beat Karbu generasi kedua diproduksi pada 2010. Dapur pacu Beat Karbu generasi kedua sama dengan generasi sebelumnya. Perbedaan hanya terletak pada tampilannya, di mana striping body lebih bercorak dan berwarna.
Kemudian model spakbornya juga berubah. Sebelumnya spakpor menyatu dengan suspense, kini menjadi spakbor menggantung.
Baca Juga: 4 Tips Merawat Motor Honda BeAT Fuel Injection Biar Awet
Akhir 2012 menjadi penjualan terakhir Beat Karbu. Pasalnya, di tahun yang sama Honda meluncurkan Beat dengan sistem injeksi dengan menyematkan Programmed Fuel Injection (PGM-FI). Teknologi ini diklaim membuat penggunaan bahan bakar lebih irit 30 persen dari karburator.
Kendati begitu, Beat Karbu hingga 2023 masih menjadi primadona bagi kalangan anak muda. Apalagi, Beat Karbu masih sering digunakan sebagai motor balap.
Editor : Arief Munandar