LABVIRAL.COM- Oli merupakan kompomen penting yang harus rutin diganti demi menjaga kinerja mesin tetap optimal. Saat kamu mengganti oli mesin, pernahkah kamu melihat mekanik menyemprotkan bagian dalam tempat oli menggunakan mesin kompresor.

Hal tersebut bertujuan untuk memastikan bahwa oli yang lama benar benar diserap semuanya, sehingga saat pengantian oli baru, tangki oli terisi dengan oli baru sepenuhnya.

Baca Juga: Gampang Kok, Begini Cara Ganti Oli Gardan Motor Matic di Rumah

Tapi amankan cara tersebut?

Tujuan yang baik menggunakan kompresor nampaknya bukan hal yang tepat. loh!

Hal tersebut dikarenakan, angin dari kompresor mengandung uap air, yang sudah tentu akan menempel di dalam mesin. Jika dibiarkan, tentu ini bisa berakibat buruk bagi mesin motor atau mobil kesayanganmu.

Tak hanya itu, lebih parahnya ketimbang hanya uap air, ini berhubungan dengan salah satu komponen utama mesin, yakni filter oli. Diketahui, filter oli berfungsi untuk menahan kotoran agar tidak bersirkulasi ke dalam mesin. Dengan kata lain, tanpa disemprot pun, sebenarnya kotoran sudah disaring dulu sehingga yang ada dalam mesin merupakan oli yang sudah bersih.

Baca Juga: Ganti Oli Motor, Baiknya Kapan?

Nah, saringan oli ini harus diganti secara periodik, dan biasanya dilakukan saat servis besar. Cara melakukannya, kotoran-kotoran yang terkumpul di dalam filter ini akan dibersihkan, termasuk kotoran berupa gram atau bubuk besi yang tercipta akibat gesekan antar komponen di dalam mesin.

Jadi saat bagian dalam mesin disemprot dengan angin bertekanan tinggi, tentu saja kotoran yang ada dalam filter oli ini akan tersembur lagi keluar. Masih mending jika kotoran ini keluar sehingga filter jadi bersih, tapi yang berbahaya justru kotoran gram ini bisa kembali ngumpet di sela-sela jeroan mesin.

Editor : Bonifasius Sedu Beribe