Lebih lanjut, Nagaoka mengatakan bahwa jeroan mesin dan transmisi CVT pada XForce telah mengalami penyesuaian untuk mengakomodir kebutuhan sebuah SUV.

Baca Juga: Melihat Jeroan Serta Spesifikasi dan Harga Mitsubishi XForce, Si Tampan yang Baru Lahir

"XPander sebenarnya diluncurkan 2017, jadi butuh waktu untuk kami melakukan improvisasi di beberapa bagian. Selanjutnya, mesin dan transmisi CVT memang sama dengan XPander, namun engine sangat berbeda terutama di puncak torsi, dan akan sangat berguna di perkotaan. Lalu CVT perubahan pada pattern transmisi agar bisa memberikan driving feeling yang bisa memberikan pengalaman mengemudi SUV," ucap dia.

Ia juga mengatakan bahwa XForce memakai suspensi berbeda dari XPander, serta ukuran ban lebih besar.

"Untuk membuat SUV yang kokoh, kami juga mengubah suspensi depan dan belakang serta ukuran ban lebih besar agar lebih kokoh. Jadi hal itu sangat berbeda dengan platform XPander. Apalagi faktanya platform XPander itu memang sangat bagus jadi tidak banyak yang perlu diubah atau ditingkatkan lagi," tutur Nagaoka.***

Editor : Bonifasius Sedu Beribe