Super sport Yamaha yang satu ini pertama kali dirilis pada tahun 1998. Hingga saat ini, Yamaha YZF-R1 sudah mengalami 5 kali perombakan atau generasi.

Generasi pertama dari Yamaha YZF-R1 ini dipasarkan sejak tahun 1998 hingga tahun 2001. Kemudian, generasi keduanya dipasarkan sejak tahun 2002 hingga 2006. Generasi ketiga hanya bertahan satu tahun sejak perilisannya tahun 2007 hingga 2008.

Selanjutnya ada generasi keempat yang dirilis sejak tahun 2009 hingga 2014 dan untuk generasi terakhirnya, generasi kelima Yamaha YZF-R1 ini bertahan dari 2015 hingga sekarang ini 2022.

Baca Juga: Tips Bikin Tarikan Yamaha Fazzio Jadi Makin Enteng

Generasi kelima Yamaha YZF-R1 ini sanggup bertahan begitu lama dipasaran karena desainnya yang berbeda dari generasi-generasi sebelumnya.

Dari desain bodi dengan sudut-sudut dan sudut-sudut lekukan body yang lebih futuristik hingga posisi lampu utama yang terlihat sangat sporty.

Yamaha YZF-R1 generasi kelima juga menjadi model yang paling luar biasa dari model pendahulunya dengan penghargaan yang diraihnya seperti Good Design Award 2015, If Design Award 2016,  Red Dot Awards 2016 hingga penghargaan dari German Design Award Special 2017.

Beralih ke performa, Yamaha YZF-R1 ini mungkin tidak perlu lagi dipertanyakan. Karena, mesin dari Yamaha memang terkenal memiliki karakter yang pas di putaran bawah.

Baca Juga: Tips Bikin Tarikan Yamaha Fazzio Jadi Makin Enteng

Untuk spesifikasinya sendiri, Yamaha YZF-R1 ini dibekali dengan mesin berkapasitas 998cc Inline Crossplane yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 197 Horse Power di 13.500 rpm dengan torsi puncak yang mampu diraih berada di 112,4 Nm di 11.500 rpm.

Super sport dari Yamaha ini memang hadir dengan dua versi, yaitu YZF-R1 dan YZF-R1M. Kedua versi ini memiliki perbedaan yang sangat tipis layaknya perbedaan huruf  ‘M’ saja.

Huruf ‘M’ ini memiliki makan yang terinspirasi dari teknologi MotoGP layaknya Yamaha M1. Perbedaan yang pertama terletak pada sentuhan karbon di beberapa titik pada bodi YZF-R1M. sedangkan pada YZF-R1 masih menggunakan bodi full plastik ABS seperti motor pada umumnya.

Perbedaan selanjutnya terletak pada ukuran ban yang digunakan. Kemudian perbedaan lainnya terletak pada bagian suspensi depan, YZF-R1M menggunakan suspensi depan dan belakang produk dari Ohlins yang sudah elektronik suspension system.

Sedangkan pada YZF-R1 masih menggunakan suspensi produk dari Kayaba yang harus disetel secara manual karena belum termasuk elektronik suspension system.